Jeudi 24 juin 2010 4 24 /06 /Juin /2010 23:33

#5. Païlote!

 

J'ai testé: "Rétrograder"

 

Quinze jours plus tard donc, je me pointe à mon deuxième rendez-vous avec LaTouffe.

 

…Pas de bol, ce n’est pas lui qui m’accueille ; ce jour-là, il a probablement été appelé vers d’autres taches (comprenne qui voudra).

 

…Coup de bol, c’est le sosie de Brad Pitt (en mieux) qui m’attend !

 

Il me lance un grand sourire avant de me demander ce qui m’amène. Maintenant que je n’ai (presque) plus peur, je peux me la raconter un peu. Je prends donc l’air blasé de celle qui ne va pas tarder à avoir son permis les doigts dans le nez (genre d’ici 3 minutes) :

 

« - Salut, je viens prendre un cours de moto…

- Ah, c’est toi en 125 c’est ça ?... »

 

Damned, je suis faite ! De motarde sexy je viens de me transformer en bouse à roulettes… Tous mes rêves avec Brad viennent de se briser en un claquement de doigts : Le mariage, les deux enfants parfaits (un garçon et une fille), le pavillon en forme de Happymeal®, le labrador (blond, comme moi, of course), le monospace (couleur bleu/vert/mouche à merde – c’est plus original) et même la phoquing carte kangourou, tout s’est envolé lors de ce millième de seconde où j’ai vu son regard se détourner, déçu… Connard ! (ou peut-être pas en fait)

 

Bref, j’ai les nerfs. Pour me défouler, je jette un oeil noir autour de moi. Ah tiens, y a une autre nana aujourd’hui, au moins je ne serai pas la seule à galérer ! Je la détaille un peu plus attentivement. Tiens, c’est curieux, elle a les yeux très brillants, le menton qui tremblote et l’air de quelqu’un qui se prépare à subir une injection létale d’ici environ 14 secondes…13…12… Marrant cette tronche !

 

Un autre moniteur se pointe, interrompant là mes pensées (qui a dit : « inutiles » ?) : Lui c’est le sosie de Michael Scofield, truc de fou ! Décidément, elle est sympa cette moto-école… Rassérénée, je fais contre mauvaise fortune bon cœur et me prépare à monter derrière ce nouveau moniteur. Il se tourne vers moi et me fait :

 

«- Tu m’emmènes ? »

 

P’tain c’est la mode ou quoi ? Je lui explique qu’il ne vaut mieux pas, vu que je ne sais pas rétrograder… Nan ? Prudent (et pas trop con), il se range à mon avis.

 

Nous faisons donc route vers le plateau. Avec nous, la nana de tout à l’heure et deux autres élèves. Ces derniers ont l’air de maîtriser et ouvrent la route, trop à l’aise. Le premier se risque même à saluer un motard qui vient en face… Celui-ci l’ignore superbement, se plongeant dans une contemplation absorbée du bas-côté. Donc j’en déduis que quand on n’a pas encore son permis, on est de toute façon une bouse à roulettes. 125 ou pas.

 

Pour la nana, c’est loin d’être gagné. Elle a déjà calé 3 fois : une fois au stop de la moto-école, une fois au rond-point situé 8m plus loin, et une fois au feu suivant, devant lequel nous nous sommes arrêtés. Le moniteur stoppe à sa hauteur et lui fait signe de relever sa visière. Elle est en pleurs. D’un côté elle me fait pitié, de l’autre je me reconnais un peu en elle. Secrètement, j’espère que le jour où je commencerai les vrais cours sur gros kioube, je ne serai pas comme elle. Ni d’ici dix minutes non plus d’ailleurs.

 

Finalement, nous arrivons sans encombre au plateau et c’est à moi de commencer à stresser. Michael donne les consignes aux 3 autres, pendant que je tente de me souvenir de ce que je sais déjà faire (passer la première, la seconde, m’arrêter, freiner, faire demi-tour en prenant 50m de marge...) et aussi de ce qu’il me reste à apprendre (passer la 3è, la 4è, la 5è, la 6è, rétrograder, faire demi-tour sans emprunter l’équivalent d’une piste d’atterrissage de Boeing 747, gérer ma moto dans la vraie circulation, prendre des virages avec la bonne trajectoire… c’est à peu près tout ce qui me vient à l’esprit, sur le moment).

 

Michael se dirige vers moi, un sourire nonchalant aux lèvres, et l’air de celui qui prépare un mauvais coup.

 

« - Bon, alors déjà montre-moi ce que tu sais faire ».

 

Merde, un truc vicieux pour commencer, je le sentais qu’il était fourbe, ce con !

 

Je me prépare, et hop, c’est parti, je n’ai pas le choix de toute façon. Je croise les doigts pour n’avoir pas tout oublié en 15 jours.

 

Je réalise mon demi-tour mondialement connu sous le regard bienveillant de Michael : visiblement, il s’y attendait. Comme le demi-tour est encore à bosser, il l’intègre dans le parcours que je vais inlassablement répéter pendant une bonne heure.

 

Mais pas trop vite… D’abord, il m’explique comment rétrograder :

 

« - Bon alors tu mets ton pied sur le sélecteur, tu prends l’embrayage, tu appuies le sélecteur vers le bas puis tu lâches DOUCEMENT l’embrayage, tout en reprenant l’accélérateur ».

 

Ca fait beaucoup à assimiler d’un coup, surtout qu’en y réfléchissant bien, y a un truc qu’il m’a pas dit et qui me stresse un brin… Si à la fin il m’a fait : « Tout en reprenant l’accélérateur », ça veut bien dire qu’à un moment je l’ai lâché non ? (appelez-moi Sherlock). Donc en fait je dois :                               

 

ou bien…

1) Lâcher l'accélérateur                                       1) Main droite

2) Prendre l'embrayage                                        2) Main gauche

3) Baisser le sélecteur                                         3) Pied gauche

4) Lâcher l'embrayage                                         4) Main gauche

5) Reprendre l'accélérateur                                  5) Main droite

 

Et tout ça en un dixième de seconde et de façon fluide… Morte de rire ! Je fais part à Michael de mes inquiétudes : Je ne vais jamais arriver à coordonner mes deux mains et je vais me foutre par terre !

 

Il répond, serein : « T’inquiète, ne réfléchis pas (sourire en coin – connard !), ça va passer tout seul. Tu lâcheras automatiquement l’accélérateur au moment où tu prendras l’embrayage.   Je te promets que tu ne vas pas te foutre par… 

 

A ce moment exact, l’autre nana ponctue la conversation en tombant avec un magnifique bruit de ferraille. Génial, exactement ce qu’il me fallait pour me rassurer. Michael tape un sprint jusqu’à la motarde en herbe pendant que je remets mon casque, la mort dans l’âme.

 

Allez c’est parti, première, seconde, troisième (waw, c’est la première fois !!) je kiffe, j’ai l’impression d’aller trop vite (je dois être à 26 km/h). Rapidement, je déchante : L’endroit où je dois faire mon fameux demi-tour se rapproche dangereusement vite, il faut que je me décide à rétrograder ! Courageuse, je place mon pied au bon endroit, choppe l’embrayage, appuie sur le sélecteur et reprends tranquillement l’accélérateur.

 

Premier constat : Cet enfoiré de Michael avait raison, je n’ai même pas pensé à coordonner mes gestes, ça s’est fait tout seul !

 

Deuxième constat : Pour la fluidité je repasserai, j’ai mis environ 10 secondes à passer ma vitesse…

 

Troisième constat : Au lieu de faire des constats, je ferais mieux de repasser la première avant mon demi-tour !

 

Ca passe (laborieusement), et je continue à appliquer les consignes qui m’ont été données : je réaccélère, repasse la seconde, la troisième, à nouveau la seconde, puis je m’arrête entre deux plots. Puis je repars pour aller faire mon demi-tour.

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Au fur et à mesure, ça va de mieux en mieux, et Michael vient me dire de continuer l’exercice, en passant la quatrième. Je le fais sans me poser de question, je m’éclate vraiment, tout en ayant l’impression d’aller vraiment vite (ça va, j’ai dit « l’impression » hein !).

 

Au final, bilan plus que positif pour moi comme pour l’autre nana (qui finalement n’est pas retombée). Selon Michael, je suis prête à me lancer sur la rute, et même à le remmener à la moto-école ! Je décline la proposition (ça va j’ai assez bossé !) et me laisse trimballer.

 

Et quand Musclor rentre, je lui raconte tout de A à Z, la vitesse, le rétrogradage, le demi-tour qui s’améliore, le fait que je vais pouvoir rouler pour de vrai sur la route, bref, tout quoi.

 

Il réagit comme à son habitude, avec une véritable diarrhée verbale : « Cool ».

 

Je l’aime bien, mais quelquefois… Ben j’ai envie de le frapper !

 

*Points importants à retenir*

 

  • - Pour descendre les rapports, je mets mon pied sur le sélecteur et j'appuie dessus (vers le bas donc, hein! Tout en tenant l'embrayage, et pas l'accélérateur...okay?).

 

- Il est impossible de passer plusieurs vitesses en même temps (oh ça va hein, c'était juste pour demander!)

 

- Il peut être utile de compter les vitesses au début (et après, aussi!)

 

- Je n'oublie JAMAIS que mon mec n'est qu'un ours incapable de se réjouir pour un truc aussi nul que d'avoir appris à rétrograder (même si lui aussi il devait être bien content et bien fier de lui la première fois!)

 

 

Par elobluskin - Publié dans : rubrique #2 - Communauté : La comm des motard(e)s
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Commentaires

je suis hallucinée comme tu arrives à avoir un flux léger, détaillé et drôle d'un truc qui s'est passé ya juste une éternité !

beh vi, t'es plus qu'une pro désormais !

d'ailleurs vivement que les balades en vallée de chevreuse reprennent !!

Commentaire n°1 posté par emmanta le 25/06/2010 à 16h24

Tu sais quoi? C'est exactement ce que je me disais hier!

Je crois que j'ai trouvé ma moto-école d'alleurs ^^

Réponse de elobluskin le 26/06/2010 à 14h02

Yo, il parait qu'il faut se manifester quand on lit un billet sur ce blog ! Donc voilà, je manifeste ;)

Sinon, ça donne envie de prendre des cours de moto tout ça !

Commentaire n°2 posté par Joel le 26/06/2010 à 23h10
Quoi?? Tu veux dire que t'es toujours pas inscrit? ;o) Moi dès que ma caisse est vendue (ça devrait pas trop tarder) hop je me lance! Bzzzz à bientôt! Elo
Réponse de elobluskin le 30/06/2010 à 12h27

Hé ben, je suis ravie de pouvoir lire ce nouvel article !!! ça valait le coup d'attendre !

Continue comme ça =D

 

Commentaire n°3 posté par Alyss le 29/06/2010 à 12h26
XD "ça valait le coup d'attendre"! C'est plus de l'attente là mdrrr J'ai même commencé la suite, t'imagines?? Loool Tu vas bien toi?
Réponse de elobluskin le 30/06/2010 à 12h23

Hello Elo! Je suis tombée par hasard sur ton blog et je suis fan!! C'est drôle et informatif, j'ai hâte de lire ton prochain post.

Demain soir j'ai mon évaluation moto pour voir si je suis assez grande pour enfourcher le bolide et surtout pour voir si je suis assez musclée  pour manipuler la moto. J'ai trop hâaate

En tout cas continue comme ça, j'adore j'adhère. A bientôt

Commentaire n°4 posté par Gazelle le 30/06/2010 à 00h13
Super pour l'éval moto, faudra que tu me racontes vu que je ne vais pas tarder à passer par là moi aussi ^^ Pourquoi "assez grande"? Tu es dans la catégorie naines toi aussi? Et tu es dans quel coin? A bientôt! Elo
Réponse de elobluskin le 30/06/2010 à 12h19

Bah écoute oui, tout va bien, les vacances ont commencé il y a déjà un moment pour moi ^^

Bon sinon, c'est vrai qu'après plusieurs mois de rien, c'était plus de la perséverance que de l'attente, mais on est fan ou on ne l'est pas hein =p Et vivement la suite en tout cas !  =D

Commentaire n°5 posté par Alyss le 03/07/2010 à 00h29

Ce sera ce mois-ci, avec une clavicule en moins je peux pas faire grand'chose d'autre qu'écrire ^^

Tu vas toujours sur le forum? Ou t'as un blog, un truc comme ça, que je prenne de tes nouvelles moi aussi ^^

Réponse de elobluskin le 07/07/2010 à 13h37

Salut. Alors l'éval c'est super bien passé. Vu que je n'avais jamais fait de 2 roues, le mono m'a expliqué les commandes de base et tayo c'est parti. Démarrage, arrêt, passage de vitesses, je gère mais galère parfois sur mes demi tours : je suis tombée 2 fois mais il parait que je tombe comme une pro. J'ai roulé à toute vitesse (bon ok 45km/h) donc je suis montée jusqu'en 3eme et je sais déjà rétrograder. mais 1h ça passe trop vite snif

Le mono est ok pour m'intégrer à la moto ecole, je suis trop contente : il a dit que j'étais pas un danger, que j'étais un peu casse cou et que je capatais plutot vite ce qu'il disait mais que les 20h de base ne suffiraient pas, partir plutot sur 30 (n'est pas V. Rossi qui veut). et parce que je suis la seule nana il va faire rabaisser les amortos pour moi!!

Me reste plus qu'à passer mon code et reprendre très vite les cours, je suis déjà en manque...POur répondre à tes questions je fais moi aussi partie du gang des Naines, je fais 1m59 pour 55kg et je suis du côté de Melun (77) Voilà, à bientôt biz

Commentaire n°6 posté par Gazelle le 04/07/2010 à 14h28

Ben c'est génial tout ça! C'est vachement efficace en tous cas, sûrement parce que tu ne flippes pas trop, et ça crois-moi ça va énormément t'aider!

Bon courage pour le code, moi je me suis pété la clavicule dc forcée d'attendre encore un peu!

 

Réponse de elobluskin le 07/07/2010 à 13h38

Salut, j'ai découvert ton blog fin 2009 et je suis bien content de voir que tu reprends la publication d'articles :)

Si je peux me permettre un petit détail: dans les "points importants", tu écrit que pour monter les rapports il faut appuyer sur le sélecteur, et c'est bien sur l'inverse que tu voulais dire ;)

Monter les vitesses: sélecteur vers le haut

Descendre les vitesses: selecteur vers le bas

(sauf pour la 1ere bienfur)

Commentaire n°7 posté par Olivier le 05/07/2010 à 11h06

C'est corrigé, merci ;o)

Réponse de elobluskin le 07/07/2010 à 13h38

(même si lui aussi il devait être bien content et bien fier de lui la première fois!)


==> La nuance, c'est qu'il avait 4 ans, et que depuis, il ne se souvient plus trop.

Commentaire n°8 posté par Gilles le 07/07/2010 à 22h11

Hi, bon courage Elodie pour ta clavicule, fais bien attention à toi et rétablis toi bien pour qu'on puisse suivre la suite de tes aventures. Bises

Commentaire n°9 posté par Gazelle le 08/07/2010 à 23h36

Coucou Elodie, je viens aux news pour savoir comment tu vas et surtout voir si ta clavicule se remet bien. A quand la reprise des cours? Bises

Commentaire n°10 posté par Gazelle le 10/08/2010 à 07h52

Coucou Elodie !

Je me permets de faire un tit commentaire car je viens de découvrir à l'instant ton blog et j'ai adoré comment tu décris tes premiers contacts avec la moto ! Je me suis bien reconnue^^

Je viens juste de commencer la formation pour passer le permis 600 directement. En fait, je n'ai jamais fait de moto (125), ni scooter, ni rien qui y ressemble. Hé oui, j'ai juste fait quelques balades en mode passager et ça été le coup de foudre !

Du coup, pour mon premier cours de moto 600, mon mono a préféré que je fasse mon initiation en 125 et ça s'est très bien passé. Là, je ré-attaque sur 600, quelle bestiole ! Bonjour les bleus :)

J'aurai aimé discuter avec toi de nos impressions de motardes en herbes, si ça te dit.

A bientôt peut-être !

 

Commentaire n°11 posté par Loleeta le 14/09/2010 à 16h24

Mieux vaut tard que jamais... Alors tu en es ou de ce permis, tu l'as eu j'espère!

Moi toujours pas inscrite, les finances, repasser le code... Pas facile!

A bientôt j'espère!

 

élo

Réponse de elobluskin le 28/07/2011 à 11h15

Coucou ! Alors tout d'abord, félicitation pour ton blog ! Je suis tombé dessus par hasard, et j'ai littéralement BU tes écrits en 2 soirs chrono !

On vit tes péripéties comme si on y était. Je sais à présent ce que ressent ma copine la première fois qu'elle est monté derrière moi, et tout le reste !

Au plaisir de te lire, et félicitation également à "musclor" qui en prend plein la gueule, mais qui m'a fait bien rire également ;)

Thomas

Commentaire n°12 posté par Thomas le 25/07/2011 à 00h55

Merci, ça fait toujours plaisir ;)

... Et ça motive pour continuer/en faire autre chose ^^

Réponse de elobluskin le 28/07/2011 à 11h14

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Salut à toutes et à tous! Quelques petites précisions concernant le blog:

1). Les articles les plus anciens (y compris la présentation générale du blog) se trouvent en dernière page; les plus récents s'affichent en premier. Il faut donc se donner le mal d'aller fouiller un peu pour exhumer mes débuts de SDS.

2). J'essaie de publier tous les jours, en général une rubrique un jour sur deux ou trois, et des tests, comparatifs, textes explicatifs les autres jours.

3). Il suffit de cliquer sur l'image, le résumé ou le titre de l'article pour y avoir accès.

Voilà, j'espère que vous vous plairez (ou continuerez à vous plaire ^^ ) ici.

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